博格华纳宋钧
发布日期:2013-05-22



博格华纳宋钧:
新的链条产品降低摩擦面积


    博格华纳在发动机方面的零部件技术使得发动机效率提升,有利于节能减排。首先是链条的产品,
    这是迄今为止应用较为普遍的。根据博格华纳市场调研的情况来看,目前汽油机中50~60%的机型使用正时链条,其余的使用正时皮带。博格华纳目前主打的三款 T110、T112、T111正时链条产品,应用了很多新技术。随着目前发动机更多的采用缸内直喷、涡轮增压技术,以及采用新能源,比如天然气、乙醇,而这些新技术引入会对发动机造成些许影响,对于链条来讲,影响较大的是润滑功能。
  针对发动机节能减排,一方面是采用低摩擦材料,博格华纳推出的链条主要采用3×2排列方式,相对于目前主要采用的4×5、4×4排列方式而言,博格华纳的链条技术可有效降低链条内部链板间的摩擦,在链条的生产工艺上,博格华纳同样注意到光洁度,平顺性对降低摩擦的作用,博格华纳在链条生产过程中采用了抛光技术,提高精度,减少链条间的摩擦。
  博格华纳另一项技术是可变凸轮轴正时技术。可变气门正时技术通过调整进排气门角度和开合时间,使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率,进而为持续提升燃油经济性、降低排放、提升动力性能做出贡献。博格华纳在可变气门正时技术拥有全系列产品:油压驱动式相位器、凸轮轴扭矩辅助式相位器、凸轮轴扭矩驱动式相位器,并均可和带中间锁止技术相结合使用,这样允许更大的调节角度和更好的气流控制,从而提升了燃油经济性和效率。