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2015年汽车销量出炉 中国品牌得SUV者得天下
文章来源:中国汽车发动机网  发布日期:2016-02-01
    2015年汽车销量终于出炉,数据显示,全国乘用车销量2114.63万辆,增长7.3%,与前几年相比大为缩水。其中,中国品牌在过去一年成绩抢眼,基本上完成年度销量目标。按增长速度来看,绝大部分中国品牌增长均超过乘用车7.3%的水平,长安、奇瑞、广汽传祺等增长均超过30%,而江淮更是以增速超75%成为增长最快的车企。按规模来看,长安、长城等销量甚至超过合资车企。
得SUV者得天下 2015高增长中国品牌销量盘点

  无论是速度第一的江淮,还是以量取胜的长安、长城,他们能在“微增长”的2015年收获优秀成绩,均离不开对SUV市场的深耕。从这几家“优等生”的细分数据来看,支撑中国品牌增长的正是SUV的持续火爆,如江淮的瑞风S3、长城的哈弗H6等招牌SUV车型,均是带动母品牌增长的关键。


  江淮乘用车:第二代瑞风S3+S2双车带动,总增幅超75%

  早在2015年11月份,江淮乘用车就已提前完成30万的年度目标。加上12月超过5万辆的净加分,江淮乘用车2015年总销量达到35.19万,超额完成年度任务117%。相较2014年同期,江淮乘用车2015年度国内总销量增长超75%,成为中国品牌阵营增长最快的车企。

  江淮乘用车能够创下高速增长,SUV阵营贡献最大。其SUV阵营全年累计销量253067台,同比增长254%,占总销量比重71.9%。其中,瑞风S3是销量主力,在持续热销的同时其推出第二代车型,多达19项的升级充分满足消费者新的需求,有效提升竞争力。

  二代车型上市后,瑞风S3在去年11-12月销量持续上涨,12月月销破2.5万台,全年销量达19.68万,成为小型SUV市场年度销售冠军。而瑞风S2主攻泛90后市场,在4个月内销量累计2万多台,成为江淮另一增长力量。

  长城汽车:增长看哈弗,哈弗看H6

  长城汽车在2015年度总销量虽然不是第一,但其去年全年累计销量85.27万台,同比增长16.68%,超额完成销售目标。过去一年,长城汽车稳稳抓住SUV市场的机会,哈弗系销量达69.90万台,为母品牌贡献八成销量。

  哈弗H6依然是长城最得力的产品,去年11月起,其连续两个月销量超四万台,而其全年销量也达到37.32,同比增长18%,占据了哈弗系的半壁江山。在争夺激烈的小型SUV市场,哈弗H2销量也达到16.85,占长城汽车近20%销量。而哈弗H6及H2总体销量,就已经占据长城整体销量的一半,其集中发力SUV市场的战略仍旧凑效。

长安乘用车:SUV占比近四成,增长超30%

  长安汽车作为乘用车市场的老将,其12月份产销环比略有小幅下滑,但却不影响全年快速增长的走势。2015年,长安乘用车全年累计销量100.7辆,同比增长30.9%。从销量构成来看,其SUV板块占比最大,占乘用车总销量35.34%。

  作为长安汽车旗下仅有的两款SUV车型,长安CS75和长安CS35的表现抢眼。其中,长安CS75是长安销量主力车型,其在2015年的销量实现251.9%的同比增长,达到186623辆。虽然在2015年,长安CS35小型SUV销量冠军之位被瑞风S3取代,但其增长率也达到68.4%,总销量16.93万,为长安贡献出16%的份额。

  “得SUV者得天下”,2015年中国品牌主流车企表现充分验证了这一点。步入2016年,随着市场年轻化趋势的增强,SUV在仍将是具有很大空间的细分市场,瑞风S3、哈弗H6等“神车”已经为他们的母品牌争得了先发优势,至于新的一年江淮、长城等车企能否借SUV再赚一笔,还得留给市场检验。
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