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盛禧奥:本体法ABS是汽车内饰材料主流
文章来源:中国汽车发动机网  发布日期:2017-06-06

如今,汽车消费升级的趋势愈发明显。除了外观,汽车内饰是消费者可以直接感触到的,是所谓“感知质量”的重要组成部分。所以,现在汽车内饰的升级正在悄然上演。

“汽车内饰材料有两大发展趋势,一是轻量化,二是绿色环保。”近日,盛禧奥高性能塑料业务部亚太区销售总监刘大煜告诉记者,轻量化是降低车重,提高燃油效率的有效途径,内饰材料轻量化势在必行;绿色环保是汽车产业的发展大方向,环保内饰材料的需求越来越强烈,低气味、低挥发的要求越来越高。

据刘大煜介绍,现在高档汽车内饰希望直接注塑成型,有良好的外观,耐挂擦、耐磨损、软触感,而且不需要后续的喷涂等加工。这样,不但可以降低成本,更能绿色环保。高性能ABS材料就能满足这种需求。

作为全球塑料、胶乳胶粘剂和合成橡胶材料生产商,盛禧奥采用本体法聚合工艺生产的MAGNUM ABS树脂,能够实现低气味和低光泽,特别容易染色,同时兼顾耐热和韧性。该材料深受汽车厂商青睐,在北美及欧洲巿场已经得到大量应用。

相比目前市场上大量应用的乳液法聚合ABS,本体法聚合的ABS在低气味、低挥发性方面要好很多。“以总碳挥发指标来看,本体法ABS可以做到20微克/克,而目前的行业标准是50微克/克。”刘大煜表示。

中国汽车产业发展迅猛,潜力巨大,是盛禧奥非常重视的市场。中国消费者对车内空气质量的要求甚至高于欧美国家,政府还出台了车内空气质量标准,来推动汽车内饰环保升级。为满足中国客户需求,盛禧奥将在中国张家港工厂投产高性能MAGNUM ABS和高耐热级MAGNUM ABS树脂。国产化后,这些高性能塑料的成本将大幅降低。

刘大煜预测:“我相信,绿色环保、性能优异的本体法ABS,在中国很快也将成为主流。”