深度测试
广汽菲克Jeep 1.4T媲美宝马发动机
文章来源:文/杨建军图/崔凯、宋卫东 编辑/张辉  发布日期:2017-07-24

广菲克旗下的jeep 1.4T发动机应用了一套名为Multiair的特殊进气机构,这套进气控制系统与宝马的Valvetronic系统有着异曲同工之妙,达到VVT和VVL技术的双重功效,在多数工况下保证充足的动力水平和燃油经济性。下面就让我们来看看评委对这款发动机以及所搭载车型的评价。

机型数据统计

发动机型号

Fire Multi-Air 1.4 Turbo

匹配车型

Jeep 指南者

排气量(ml)

1368

发动机型式

直列四缸

排放标准

国五/欧六

气门数

16

压缩比

9.8:1

燃料种类

汽油,国五 RON92

怠速(r/min)

750±50rpm/min

最高转速(r/min)

6500r/min

发动机净质量(kg)

 DIN 70020A

119

发动机缸体材料

铸铁

是否采用增压系统

供油系统形式(柴油机型填写)

NA

工信部综合油耗(L/100km)

MT Sport:7.4L/100km

DDCTSport:7.2L/100km

DDCT Longitude/Limited 7.3 L/100km

最大功率(kW)/转速(r/min)

121kW/5500rpm

升功率(kW/L)

88.45kW/L

最大扭矩(Nm)/转速(r/min)

250Nm/2250rpm

升扭矩(Nm/L)

182.75Nm/L

机型简介

该发动机为1.4升直列四缸废气涡轮增压,单顶置排气凸轮轴,由Multi-Air电控液压模块控制进气,可根据不同的驾驶员需求控制进气门的开启/关闭时间及气门升程,其设计生产用于匹配紧凑型与中型车的应用,满足客户动力性与低油耗的需求。此款发动机在欧洲应用在Alfa Romeo, 500L,欧洲版指南者等车型。

技术特点

铝合金缸体双喷射技术

发动机轻量化VVT

LP EGRVVT-L

增压(涡轮增压、机械/电增压)

GDI(CRD柴油)

新燃烧方式(包括米勒循环、阿特金森循环、高滚流比)

高压缩比(非增压发动机≥12;增压发动机≥10.5)

自动启停集成式排气管

智能化机油泵智能化水泵/电子节温器

减磨技术润滑合理性