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现存的12缸发动机还有谁?
文章来源:新浪汽车  发布日期:2017-07-28

仅是精神图腾?现存的12缸发动机还有谁?

新浪汽车 郑谊

 

12缸发动机,或许是消费者能够买到的,汽车气缸数的极限了。(如果不算布加迪16缸的话)在当年还没有涡轮增压技术的时候,气缸越多就意味着速度越快。但是气缸越多,也造成了发动机体积庞大,开发成本高。汽车发展百年来一直是凤毛麟角的存在。

如今,随着发动机技术的进步,8缸发动机的性能,已经足以媲美12缸了。而12缸发动机存在一定意义,或许已经离实用价值越来越远,而是一种工艺技术与实力的炫耀。

法拉利 GTC4 Lusso

法拉利一直有在旗下车型使用V12发动机的传统,目前法拉利最强V12发动机被使用在GT4 Lusso上。名字中使用的“4”代表着这是一台能够提供四人乘坐的法拉利。现在这款车型不仅能够装载四名成年人,就算在加上一套高尔夫装备也毫无压力。同时提供V8 双涡轮增压的车型为 GTC4 Lusso T。

价格:538.80万人民币。 发动机:V12 6.2L 680马力,71.1kg·m 变速器:7速自动 AWD

性能: 0→100km/h 3.4秒, 335km/h 油耗: 5.7km/L, 320g/km 重量: 1920kg

阿斯顿·马丁 rapide S

英国运动车品牌的四门轿跑。从1974年到1990年 停产后再次生产的拉贡达的替代车型,名称也与1947年生产的阿斯顿马丁旗下车型拉贡达的四门轿车相似。据说阿斯顿马丁是为了再次占据市场的活力所以命名了非常奢华的名称。所以说这次新上市的rapide 车型再次使用拉贡达为其命名的可能性很高。阿斯顿马丁四门轿车因具有独特车身比例所以被誉为最性感的汽车设计。

价格: 318.80万人民币。 发动机: V12 6.0L, 560马力, 64.2kg·m 变速器: 8速自动, RWD

性能: 0→100km/h 4.4秒 油耗: -km/L, 300g/km 重量: 1990kg

劳斯莱斯 古斯特

作为幻影的小老弟车型更应该往更好的方面强化。拥有couple和敞篷版两个基础车型,虽然它拥有比幻影更小巧的尺寸但还是比其他奢华品牌的旗舰车型的身躯更庞大。古斯特的英文名ghost是幽灵的意思,寓意是车在行进过程中没有任何声音就像“银色幽灵”一样。

价格: 419~480万人民币。发动机: V12 6.6L 双涡轮增压, 563马力, 79.6kg·m 变速器: 8速自动, RWD

性能: 0→100km/h 4.9秒, 250km/h 油耗: 6.3km/L, 327g/km 重量: 2470kg

梅赛德斯-AMG S65

梅赛德斯-AMG中最奢华的型号。V12发动机中爆发的那种澎湃动力能够让你感受到S级特有的那种高级感。

价格: 299.80万人民币。 发动机: V12 6.0L 双涡轮增压, 630马力, 101.9kg·m 变速器: 7速自动, RWD

性能: 0→100km/h 4.3秒, 300km/h 油耗: 6.3km/L, 285g/km 重量: 2270kg

梅赛德斯-迈巴赫S600

迈巴赫旗舰车型是梅赛德斯-奔驰品牌的最高级别车型。是2015年戴勒姆公司为了与劳斯莱斯,宾利等豪华轿车品牌竞争而推出的车型。现在韩国总统使用的就是这款车型。

价格: 288.80万人民币。 发动机: V12 6.0L 双涡轮增压, 530马力, 84.6kg·m 变速箱: 7速自动, RWD

性能: 0→100km/h 4.3秒, 300km/h 油耗: 6.8km/L, 266g/km 重量: 2270kg

宾利飞驰sport W12 S

这是宾利轿车第一个达到时速320km/h的车型。最初命名是宾利 Continental sport于2014年更改名称为宾利飞驰 sport。相比旗舰车型慕尚更加的时尚运动,在国内拥有特别高的人气。

价格: 393.80~435.80万人民币。 发动机: W12 6.0L 双涡轮增压 , 635马力, 83.6kg·m 变速箱: 8速自动, AWD

性能: 0→100km/h 4.5秒, 325km/h 油耗: 6.8km/L, 335g/km 重量: 2475kg

劳斯莱斯 幻影

它可以被称作为豪华汽车中的代表旗舰车型。整车一针一线的手工制造工艺可以被称作为真的奢饰品。以每辆车都有自己独特的私人订制内饰而闻名。犹如华丽的魔毯在一步一步的向人们靠近。


价格: 688~800.80万人民币。 发动机: V12 6.75L, 453马力, 73.4kg·m 变速箱: 8速自动, RWD

性能: 0→100km/h 5.7秒, 240km/h 油耗: 5.9km/L, 311g/km 重量: 2560kg

根据目前汽车的发展情况,纯电动汽车是未来的汽车的发展大趋势。英国和法国已经决定在2040年禁止销售汽油和柴油了。那么原本就很耗油的12缸汽车,就更没有用武之地了。未来12缸汽车,或许都会走进博物馆,成为古董。而到那时厂商需要炫耀的,将不再是发动机技艺,而是电池技术,续航能力,还有高科技配置。