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现场解析全新爱丽舍
发布日期:2013-09-27




     东风雪铁龙全新爱丽舍于9月26日正式上市,共推出5款车型,均采用了1.6L自然吸气发动机。未来全新爱丽舍将与现款车型同堂销售,现款爱丽舍将更名为经典爱丽舍。 5款车型具体售价如下:



  全新爱丽舍是标致301的孪生车型,共享同一套平台,外观设计上有不少共通点。新车全车的长宽高分别为4427mm/1748mm/1476mm,轴距达到2652mm。相比竞争对手,全新爱丽舍在空间上还是有一定的优势。 
 
  爱丽舍的内饰设计方向为舒适简洁,没有丝毫惊喜,实用至上。出于成本考虑,低配车型没有真皮多功能方向盘也合情合理。织物座椅偏硬,高配车型会有真皮座椅。中控面板虽然是塑料,胜在做工良好,毕竟不可能指望一台10万的家轿用豪华实木装饰吧?

  全新爱丽舍上装配的是一款代号为RC5的1.6升双顶置凸轮轴16气门电喷发动机,这款发动机在C4L和全新世嘉上都有装配,与老款相比差异不大,最大功率85kW(116PS)/6050rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm,匹配5MT/4AT这个老旧的经典组合。此外,1.2THP涡轮增压发动机车型或将于2014年推出。
 
  爱丽舍的悬挂采用的是前麦弗逊/后扭力梁。从悬挂调校来看,全新爱丽舍毫无疑问是舒适性趋向的。一台10万的家轿,就别想着啥运动和操控了,安安分分伺候好车里的女王大人和小公主才是正道。
 
  作为家轿,实用性与舒适性是首要的。旧款爱丽舍的空间就相当紧凑了,轴距只有2540mm。新款爱丽舍比旧款车型大了一轮,轴距比捷达和凯越等竞争对手占优势,带来的是相对来说更宽广舒适的空间感受。

 


  这次上市的爱丽舍均配备1.6L自然吸气发动机,技术成熟,保养费用较低,不输同级别对手。不过爱丽舍4AT的变速箱就没捷达和凯越的6AT来得给力了。
  早年间,捷达、桑塔纳、富康被称为“老三样”,现在前两者都已经有了继任者,新爱丽舍似乎有些姗姗来迟。不过其全新的外形设计和比较宽裕的乘坐空间以及实用合理的配置必然会让不少国内买家把自己心中的意向车型重新再排个序。