“3年或3万增程器里程保养”理想要掀行业的桌子?
最近网上关于理想L9 Livis的3年或增程器3万公里保养的话题关注度很高,有些人觉得理想这次是掀了全行业的“桌子”,有些人则认为这完全是营销“噱头”,甚至拿消费者当小白鼠。为此,我们特意采访了几位行业人士,听听他们对此有何看法?

天津大学教授、“中国心”年度十佳发动机及混动系统评选 副主任 姚春德
理想一直坚持增程的技术路线,理想L9 Livis搭载的增程器也是理想完全自主研发、生产、制造的第一台增程器,采用的也是目前业内比较主流的技术。
我们先抛开3年或3万公里的具体数字,对于理想“增程系统超长保养周期”的理念,我还是比较赞同。因为相比传统纯燃油车,增程器的工作时间大幅缩短、运行工况也相对较小。而且有些用户的真实使用工况甚至长期当作“电车”使用,一年都用不了几箱油。如此,半年、1年或5000公里、1万公里的保养要求明显不太适合目前国内新能源,尤其是增程、插电混动的车型。
再来说,3年或3万公里这个“数字”,据我了解理想采用的是壳牌定制的长效全合成机油,我相信理想肯定也是做了大量的实验验证。但3年或者3万公里增程器里程主要的点在于理想是在何种“标准规范以及评价体系”下得出的结论。只要理想能够拿出依据,“增程系统超长保养周期”对于行业进步、对于消费者来说肯定是件好事。

中国石油兰州润滑油研究开发中心主任 金志良
据我了解理想L9 Livis采用的是壳牌定制的一款长效全合成机油。对于“3年或3万公里增程器里程”的这个指标,目前国内主机厂与润滑油公司都在进行深度合作,主要针对增程、插电式混动开发长效机油,大家的开发目标都是3年或3万公里,我们的最新产品也都是按照这个目标进行台架耐久以及行车试验的,而且目前看也是可以实现的。未来,针对增程、插混的“长效机油”肯定是国内的趋势。
只不过,由于我国幅员辽阔每个人的用车环境、使用工况、使用频次都不相同,建议首先推广2年2万公里换油期更务实一些,经过国内用车环境和客户使用的验证后再推广3年3万公里。主要的原因在于,机油因为四季高低温的变换、低温短途冷启动行驶等,导致水汽、燃烧废气进入,造成机油稀释以及机油乳化的问题。同时,机油腐蚀、机油运转温度过低燃油稀释的问题也都会导致机油失效。这些问题,除了配方以外还需要进行大量的实验验证。

天津大学无锡研究院常务副院长、“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选评委 银增辉
首先,我认为这不是单纯的营销噱头,但也不能把它理解成所有车辆都无条件适用的固定周期。增程器和传统发动机不同,它主要用于发电,工况相对稳定,急加速、怠速拥堵、高低负荷频繁切换少一些,所以机油老化压力理论上更低。如果厂家配套长效机油,并通过车机根据增程器运行时间、温度、负荷、启停次数等动态判断保养周期,3年或3万公里在技术上是有依据的。
但从润滑油角度看,机油寿命不只看里程,还要看增程器实际工作时间和使用场景。比如长期亏电高速、低温短途、频繁启停,都会加快燃油稀释、水分混入、氧化酸化和机油衰减。
所以我的判断是:它有技术支撑,不是拍脑袋;普通用户可以参考车机提示,增程器使用频繁的用户,建议适当提前保养。

上海理想汽车科技有限公司增程系统部 高级总监 张贵强
全新理想Livis增程器智能保养系统是基于第一性原理,从硬件到软件构建的一套完整的技术体系,实现3年/3万公里超长保养周期和千机千面的个性保养推荐。这套体系可以概括为三个核心层次:
第一层,是底层的全正向开发的长保养硬件架构。Livis 1.5T增程器是理想完全自研自造,从缸体、曲轴、通风、润滑系统全套原生长保养架构设计,零部件材料、配合间隙全部适配超长机油寿命需求。传统发动机新鲜空气通风只发生在自然吸气小负荷工况,增程器更多增压工况运行、短途冷启动,容易造成机油乳化、劣化和产生油泥。Livis搭载高效模块油气分离+全工况强制通风,曲轴箱全工况持续呼吸新鲜空气,减少机油被废气硝化氧化,从根源降低机油劣化速度。此外,搭载全可变油泵的最优控制润滑系统实现按需供应机油精准润滑,减少机油过度加热和剪切老化。还有核心部件的关键优化设计,更大容尘量全合成高性能滤清器,优化回油的极低机油换油残留量设计。

第二层,理想与行业全球第一的战略合作供应商壳牌联合开发的定制长寿命高性能 0W-16机油。超高纯度GTL基础油,稳定性更强、耐久性更好、超低蒸发损失;专用定制开发添加剂体系,抗氧化、抗乳化、抗高温衰减能力远超普通全合成添加剂,保证3年/3万公里最优的增程器润滑清净性能。
第三层,也是整个体系的核心“灵魂”,就是行业首创的增程器AI智能保养系统。理想全球首创专利机理物理模型和机器学习模型的融合算法,通过全工况超百万公里路试、上万小时台架耐久试验、上亿项次采集分析数据,千亿次AI模型优化训练,实现针对用户工况实时计算高精度预测机油寿命,千机千面的个性化保养推荐和主动预警。而且这套系统也支持OTA升级,交付只是开始后续系统会持续进化。

