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2023-01
1月9日，广汽传祺联合中汽传媒，基于...
一直深耕全球户外服饰、鞋靴、装备的...
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2022年即将进入尾声，谈及这一年汽...
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除了元之外，比亚迪的王朝系列全部普及了DM-i技术。花20多万买台中国车值吗？兼具豪华感与中国元素的外观内饰，时髦且智能的科技配置，再加上刀片电池、DM-i超级混动技术等，所带来那不可思议的四升多的油...
日前，全新福特探险者正式上市，四款车型售价30.98万元-37.98万元，均搭载荣获“沃德十佳发动机”的第四代2.3T EcoBoost®发动机，搭配10速手自一体变速箱，并具备纵置智能适时四驱、具有...
从平行进口时期算起，丰田赛那的热度几乎没有衰退过。可以说，无论在品牌还是舒适性，它是MPV市场中为数不多可以与别克GL8相媲美的选择。但是受限于平行进口的身份，我们并没有对第三代赛那进行过深度体验。...
不知从何时起，豪华品牌被划分了等级，这让那些品牌影响力不足的豪华品牌开始遵守一种规则，那就是在价格或者配置上更具竞争力。然而即便这样做了，结果也并不算尽如人意，好在这些豪华品牌并没有放弃，仍在坚持不懈...
东风马赫动力MHD混动系统 高热效率混动专用发动机+双电机架构混动专用变速器 技术解读
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2022-12
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2022-11
智能网联汽车是全球创新热点和未来发展...
9月，新能源汽车的渗透率已经达到30...
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8月27日，以“探见·未来”为主题的...
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2022-08
习近平主席代表我国多次庄严承诺：“二...
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2022-07
王秉刚老师是“中国心”专家评审委员会...
Column 专栏 国家863计划节...
现阶段私人电动乘用车应该设计成什么样...
因故延期的第二十届中国（广州）国际汽车展览会在12月30日正式拉开序幕。作为疫情防控“新十条”发布后举办的首个国内A级车展，20岁的广州车展仍有很多看点。其中，作为世界三大发动机评选之一的“中国心”年...
去年第五届中国汽车发动机技术大会落下帷幕，本次作主题报告的主讲人均是来自世界各大先进汽车动力系统、发动机零部件等多个领域的技术管理专家，并且本次的发动机技术大会在面临汽车发动机史上最大变革的时期召开，...
2020年是我国车企大发力的一年，发动机核心技术不断突破，热效率被不断刷新，我国车用汽油发动机在弯道超车的背景下在主干道实现了并线提速。对标国际超一流发动机核心科技的关键设计能力已经逐渐在各大车企的主...
丰田这个浓眉大眼的，最终也是禁受不住三缸的诱惑。 在去年丰田在国内首先试水了雷凌车型，将同2.0L 搭载Dynamic Force高热效率燃烧系统模块化下方到1.5L三缸机。而这台发动机搭载的车型上...
ID.系列作为世界上第一个基于模块化电气化套件（MEB）的车型首次亮相，是大众集团专门为全电动汽车开发的技术平台，代表了整个庞大的汽车帝国向电气化转型的决心。 上市以来，MEB平台加持的车型在全...
11月3日，“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统评选实测测试在江苏省高邮拉开帷幕。来自“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选的专家评委，通过实车测试及与企业工程师的深入交流，了解在过去的一年...
2022年10月30日，豪华智能电动汽车品牌BeyonCa正式全球亮相，同时还展示了代表公司独特定位和高超造车水平的Gran Turismo Opus 1（以下简称：GT Opus 1）。公司传承百年...
凭借715km续航、高效热泵、智能电控主动悬架和智能电四驱，比亚迪汉EV创世版已成纯电标杆
尽管转子发动机销声匿迹多年，但是重回市场的呼声始终没有断过，而马自达也在两年前证实过，或将转子发动机打造成为电动车的增程器……
同样是永磁同步电机、三元锂电池组、电机控制单元，保时捷Taycan却能够营造出令人爱不释手的驾驭感……
“更爱女人的汽车品牌”是欧拉品牌的Slogan。其实我一直很反感将汽车贴上感性标签的宣传手法，因为汽车属于耐用消费品，有着较长的使用寿命和宽泛的社会属性。绝大多数品牌会在设计研发阶段，依据价格、使用环...
随着电动化、智能化等“新四化”趋势演进，汽车已经不再是简单的代步工具，而是承载人们更多需求的第三空间，座椅则是重塑第三空间的核心载体。近日，在一场线上技术研讨会上，麦格纳展示了其在座椅领域的思考和探索...
法雷奥和巴黎综合理工学院宣布，双方已将其研究和创新合作伙伴关系延长两年，旨在为低碳出行领域的创新项目提供支持。这些项目将参加X-CORP计划，该计划由巴黎综合理工学院的创业创新中心（Drahi X-N...
玲珑轮胎最近推出了新能源车型的轮胎SPORT MASTERe系列。我看到后一开始也感到疑惑，难道传统燃油车和新能源车使用的轮胎也有什么不同吗？的确是这样。新能源车用轮胎到底有哪些特点或者说优点呢？众所...
由新能源汽车和智能网联构成的汽车产业发展大潮，正在加速带动供应链的变革。行业观察人士认为，汽车属性和定义的变化，将使得50%以上的传统汽车零部件面临重构。对于众多传统零部件企业而言，这无异于一场关系到...
在市场竞争日益激烈的今天，汽车企业之间既有合作、也有分歧的“相爱相杀”局面并不罕见。近日，福特与通用围绕自动驾驶、汽车内饰等汽车零部件设计的纠纷浮出水面，而双方在多项相关技术上的合作依旧如期进行，这种...
近日，德国零部件巨头采埃孚宣布，集团已决定将其被动安全事业部进行拆分，并在2023年底前让其成为一家独立公司。采埃孚由此成为国际零部件行业最新一家拆分业务的厂商。
