机皇来了：第五代EA888最详细解析

EA888发动机系作为全球高效动力的标杆，多次荣获"沃德全球十佳发动机"奖项，累计装配超过2000万辆汽车。历经涡轮增压和燃油直喷技术的革新，EA888实现了从性能车到家用车的全面适配。日前其横置、高功率版的第五代EA888发动机，官宣在途...

原创丨中国轻型车排放标准发展历程和污染控制技术对策

固态电池新进展：量产提速 硫化物路线受推崇

被称为“六边形战士”的固态电池正在迎来关键发展节点。2月15日～16日召开的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，多家企业公布了技术成果和量产时间节点。有关产

原创丨现代摩比斯未来技术路线

"氢爆震全电推进系统"点火成功，多领域迎绿色动力发展机遇

2025年1月20日，基于氢爆震全电推进系统的重点型号成功点火，标志着该技术从实验室走向实际应用，并将逐步为储能发电、低空经济、现代农业、工程机械、交通运输、热

质子膜水电解制氢技术取得进展

记者日前从哈尔滨工业大学（深圳）获悉，该校前沿学部理学院副教授陶有堃团队在质子膜水电解制氢阳极电催化领域取得重要进展，通过引入钨—氧桥联，解决了铱镍氧电催化剂重构的活性—稳定性难题。相关论文近日发表于《自然·通讯》。

热界面新材料有望降低AI数据中心能耗

为了降低人工智能（AI）数据中心冷却成本，美国卡内基梅隆大学研究团队研制出一种创新性热界面材料。这种材料不仅实现了超低热阻，还通过改进散热大幅提升了冷却效率，降

硫化物全固态电池研发领域实现新突破

近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所（以下简称“青岛能源所”）先进储能材料与技术研究组武建飞研究员带领团队在硫化物全固态电池领域实现新突破。该团队研发的基于

全球首台全可变气门商用车重型发动机在玉柴成功点火

8月19日，由玉柴和舍弗勒联合开发的全球首台全可变气门商用车重型发动机在玉柴高效节能环保内燃机国家工程研究中心成功点火。国家卓越工程师、玉柴股份总工程师林铁坚，

原创丨国内“真实”热效45%并不存在——插电混动最大的阳谋是什么？