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充电产业链如何跟上新能源汽车“狂飙”

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2023-03

充电产业链如何跟上新能源汽车“狂飙”

目前,我国新能源汽车保有量已达1310万辆,并且市场仍然保持较快的增速。伴随整车产销量的“狂飙”,充电基础设施也得到了迅猛发展。截至2022年底,我国直流快充桩保有量达到76.1万台,快充的占比提升至43.5%,较2021年增加2.5个百分点。作为关系新能源汽...

全力拼经济 中国汽车的新机会在哪里 | 金台话车

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2023-03

全力拼经济 中国汽车的新机会在哪里 | 金台话车

2023年全国两会正在召开,国务院总理李克强在作政府工作报告时提出了今年GDP增长5%左右的目标,提出要加强各类政策协调配合,着力扩大国内需求,要“把恢复和扩大消费摆在优先位置”。 2023年是全面贯彻落实党的“二十大”精神的开局之年,是实施“十四五”规...

汽车用户投诉处理服务质量如何评价?行业首个团体标准在京发布

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2023-03

汽车用户投诉处理服务质量如何评价?行业首个团体标准在京发布

2023年3月9日,国内领先的缺陷汽车产品信息收集及汽车消费者投诉信息受理平台车质网联合凯睿赛驰咨询,在北京举办《汽车用户投诉处理服务质量评价通则》团体标准发布暨售后服务能力提升交流会。中国标准化协会、中国标准化研究院嘉宾、国内26家主流汽车企业售后服务负责人...

强化产业链条支撑 探索技术落地推广 五大趋势引领自动驾驶新发展

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2023-02

强化产业链条支撑 探索技术落地推广 五大趋势引领自动驾驶新发展

不久前,百度研究院发布了2023年十大科技趋势预测。其中,在自动驾驶领域,中国主要城市自动驾驶商业化落地将呈现运营范围、车队规模“双增长”的趋势,采用自动驾驶技术的智能汽车市场渗透率会有新突破。   记者发现,2023年开年以来,一系列关于自动驾驶最新进展的...

“灵魂”应该交给谁?车载操作系统比拼进入新阶段

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2023-02

“灵魂”应该交给谁?车载操作系统比拼进入新阶段

车载操作系统一向被看作是车企和车型的“灵魂”,而围绕这一领域的竞争,正在持续升温。 近日,奔驰发布了车载操作系统MB.OS的战略规划,国产汽车基础软件厂商国科础石正式发布础光操作系统整体规划及开源计划,“车用操作系统与泛在操作系统联合实验室”在京成立……...

价格高就是高端吗?| 自主品牌高端化发展大讨论

28

2023-02

价格高就是高端吗?| 自主品牌高端化发展大讨论

近段时间,比亚迪发布仰望、吉利发布银河,奇瑞也发布了瞄准高端市场的旗舰SUV星途瑶光……自主品牌又掀高端浪潮。从名字看,自主品牌的高端多是“高高在上”的,如星辰、银河、深蓝、星途、追光等,这在一定程度上体现出自主品牌当前对待高端品牌的态度和对高端的理解。如何看...

欧盟“禁燃”是给中国汽车业“送礼”?

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2023-02

欧盟“禁燃”是给中国汽车业“送礼”?

一纸“禁燃令”,四方起风波。   当地时间2月14日,欧洲议会以340票赞成、279票反对、21票弃权的投票结果,通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》(以下简称《协议》)。这意味着,欧洲将在2035年禁止销售新的燃油...

零部件巨头利润分化背后,抛弃与争夺戏码同时上演!

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2023-02

零部件巨头利润分化背后,抛弃与争夺戏码同时上演!

对于汽车行业来说,2022年步履维艰,新冠疫情、半导体短缺,叠加俄乌冲突、通货膨胀、能源价格飙升、主机厂生产不稳定等因素,给零部件供应商带来了较大挑战。从近日博世、麦格纳、博格华纳、佛瑞亚、安波福、法雷奥、英飞凌、LG新能源等零部件厂商公布的2022年财报来看...

内燃机产业亟需核心技术跨越式发展

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2023-02

内燃机产业亟需核心技术跨越式发展

为持续提升内燃机的可靠性,突破关键核心技术,推动我国内燃机产业高质量发展。2月18日至19日,由内燃机与动力系统全国重点实验室主办的第十一届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南召开。

《中国新能源汽车产业发展报告(2023)》专家论证会暨《新能源汽车蓝皮书》启动会召开

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2023-02

《中国新能源汽车产业发展报告(2023)》专家论证会暨《新能源汽车蓝皮书》启动会召开

2023年2月17日,由中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司共同主办的“《中国新能源汽车产业发展报告(2023)》专家论证会暨《新能源汽车蓝皮书》启动会”在天津顺利召开。中汽中心总经理陆梅,日产(中国)投资有...