回眸：我国正式参与联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）工作25周年｜世界标准日

随着我国汽车工业不断进步与发展，我国逐步借鉴国际汽车技术法规工作成果和经验，并以主动姿态持续贡献中国智慧和方案。联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）作为协调全球汽车法规的主要平台，得到我国政府主管部门和行业的高度重视。多年来，我国陆续承担UN/WP....

高端访谈丨换道超车，红旗品牌的底气来自哪里？

“红旗品牌将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。在实际工作中，红旗品牌从2022年下半年开始，除特殊用途车型外，已经做到‘两个全部，一个停止’，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。一心一...

高端访谈 || 对话廉玉波 比亚迪：以前瞻性技术创新破解“卡脖子”难题

编前：全球率先停产燃油车转型新能源，2022年新能源汽车销量超越特斯拉位居世界第一，新能源汽车销量累计超500万辆的首个自主品牌……诞生只有28年的比亚迪，已经成为我国新能源汽车领域的领头羊，并在动力电池、电机、电控等新能源汽车一系列核心技术上拥有诸多领先业界...

专访‖伊士曼中国区高管赵志伟：以创新应对新能源汽车后市场变化

在新能源汽车后市场，伊士曼同样坚持创新引领，早已率先布局新能源汽车后市场，在继续强化威固、龙膜、圣科及琥珀光学多品牌矩阵的同时，从新能源后市场的新消费需求和渠道新模式出发，坚持多代产品规划及顺应宏观趋势的新品研发，在渠道层面上做到高效市场执行。近日，伊士曼高性...

高端访谈 || 禾多科技CEO倪凯：致力成为自动驾驶领域的新型Tier 1

全球汽车产业已从燃油时代的上半场转入了电动智能时代的下半场，而自动驾驶无疑是最热门的赛道之一，孕育了大批初创企业，禾多科技就是其中脱颖而出的一颗星。作为一家知名的自动驾驶创新公司，禾多科技成立于2017年6月，基于前沿人工智能技术和汽车工业技术，致力于打造由本...

董扬：应该普及2C充电技术

电动汽车产业发展已经进入下半场。汽车不同于一般的家用电器和机电产品，是由普通用户广泛使用的产品。所以，作为汽车产品的制造者，我们不但要挖掘、拓展产品性能，无论是室内、室外，冬季、夏季，南方、北方，都能满足用户需求。这是我们上半场的任务。而且要进一步优化电动汽车...

原创丨全网首拆 国产2.0T“天花板”MG7“黑标”发动机

“2023智能制造知识应用创新高峰论坛”精选演讲四：李克强院士

本文是根据2023年4月21日，在江苏溧阳举办的“2023智能制造知识应用创新高峰论坛”上，中国工程院院士、清华大学教授李克强做的主题演讲整理而成。 智能网联汽车计算基础平台(iVBB)的研发及产业化推进路径

“2023智能制造知识应用创新高峰论坛”精选演讲一：毛明院士

本文是根据2023年4月21日，在江苏溧阳举办的“2023智能制造知识应用创新高峰论坛”上，中国科学院院士、中国北方车辆研究所研究员毛明做的主题演讲整理而成。 制造业数字化与知识管理

“2023智能制造知识应用创新高峰论坛”精选演讲二：李培根院士

本文是根据2023年4月21日，在江苏溧阳举办的“2023智能制造知识应用创新高峰论坛”上，中国工程院院士李培根做的主题演讲整理而成。企业要关注知识工程