热血青春，逐梦赛场——记2024“蔚来杯”中国大学生电动方程式暨无人驾驶方程式大赛

10月26日，由中国科学技术协会指导，中国汽车工程学会与合肥市人民政府共同主办，蔚来冠名支持、中创新航战略合作的2024“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛（FSEC）&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛（FSAC）在安徽省合肥市骆岗公园圆满收官。

竞技与合作

或许只有亲临赛场，才能更加真切地感受到那种青春热血的氛围。在骆岗公园，这个由旧机场改造而成的全球最大的城市中央公园，来自中国、德国、新加坡三国的82支电动车队和35支无人驾驶车队，携带各自独立自主设计、制造、调试的赛车亮相，展开了为期五天的激烈角逐。长长的原飞机跑道，成了热火朝天的赛场。蔚蓝的天空下，绿意盎然的大草坪旁，赛车快速驶过，围观人群不时爆发出欢呼声，共同构成了一副秋日的美丽画卷。

此次在合肥举办的赛事包含多个项目，例如展现赛车动力性能的75米直线加速，检验车辆转向稳定性的8字绕环，考量车辆与赛手契合度的高速避障，考验赛车稳定能力的22km耐久性能，无人驾驶比赛专属的表现感知规控魅力的高速循迹等。赛事除了考验团队车辆设计和性能表现，还对参赛队伍的赛车设计、成本控制、招商宣传等能力进行综合评估。此外，这一赛事也比较考验团队协作。在发车等待区，记者看到，各高校赛车团队争分夺秒，齐心协力，对赛车及赛手进行最后的调整。

这是一场竞技比赛，更是一个交流与合作的平台，各高校参赛团队之间相互学习，共同提高。在赛道不远处的各车队聚集地，记者留意到，不同高校车队成员频频相互“串门”，交流各自的经验和技术。

另外，赛事正不断走向国际化。在今年的境外团队中，来自传统汽车强国——德国的柏林工业大学在高速避障项目表现突出。该团队的赛车性能及赛手实力赢得了中国大学生的赞赏，其以优异成绩顺利完成高速避障后，现场齐齐爆发出欢呼声。赛车驶出赛场后，迅速引发了大量中国学生围观，一位女学生冲其团队竖起了大拇指，高喊“unbelievable”。从比赛结果来看，柏林工业大学获得了高速避障项目第一名。

整体来看，2024“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛由吉林大学（772.16分）摘得桂冠，深圳技术大学（726.69分）获得亚军，武汉理工大学（659.23分）获得季军。

（吉林大学）

再看2024“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛，由福州大学（684.20分）夺得冠军，哈尔滨工业大学（威海）（604.00分）获得亚军，华南理工大学（455.56分）获得季军。

（福州大学）

汽车学子圆梦的舞台

百校齐聚，驰风逐梦。每一杆队旗都擦拭过汗水，每一辆赛车都见证过辛劳。在汗水和泪水相伴的日子里，承载着无数人的青春与梦想。

据了解，中国大学生方程式系列赛事创立于2009年，为国内精英汽车人才的培养和选拔提供了宝贵的公共平台。该系列赛事包括四个分赛项，除了电动方程式及无人驾驶方程式大赛外，还有针对燃油车的中国大学生方程式汽车大赛（FSCC），以及中国汽车工程学会巴哈大赛。多年来，这一系列赛事已累计为中国汽车行业输送6万名人才。

在此次合肥的赛事中，蔚来汽车董事长、CEO李斌亲临赛场，为赛事加油，与学生们热切交流。蔚来还在现场设立了展台，邀请其供应商，向现场学生讲解汽车技术方面的知识。麦格纳、大陆集团、中创新航等也来到现场，向学生宣讲，并为学生们提供就业方面的指导。

蔚来汽车董事长、CEO李斌（右）

另外，工作人员告诉记者，除了参加中国大学生方程式系列赛事外，不少国内高校团队其实也有意前往海外参赛，在国际舞台上与海外各国团队同台竞技，但困于经费不足而难以成行，例如前往欧美参赛，所需费用动辄数十万元。为此，除了常规奖项外，2024“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛还设立了出国参赛奖，支持国内团队参与国际赛事。

“下一个十年，我希望你们能成为中国汽车工业的脊梁。”中国汽车工程学会专务秘书长闫建来鼓励现场学生。中国大学生方程式系列赛事承载着学生们的梦想，见证了青年学子的成长与蜕变，同时有助于完善汽车人才培育机制，推动中国制造向中国创造转型。