空气动力学的应用不仅仅是在整车设计上，对于轮胎也在应用空气动力学以帮助车主减少油耗。当见到锦湖ecowing ES33时便立刻被惊艳到了，第一感觉是这轮胎怎么这么漂亮呢？
这轮胎壁像是一面布满了图案的艺术墙，难怪锦湖ecowing ES33获得“中国设计界的奥斯卡”奖项——2019中国设计红星奖，先让我对它有了几分好感。更诱人的是这些漂亮的胎壁图案不仅让人耳目一新，它还有着很强的功能性，因为这些图案的设计正是为了让轮胎更符合空气动力学。如，胎肩外侧采用波浪形设计提升空气动力学，可以减少轮胎产生的空气阻力，提高燃油经济性，适应环保大趋势。而蜂巢结构设计不仅突出了空气动力学，还带来了更好的结构稳定性，同时强调了这款轮胎的环保特性。
资料显示，锦湖ecowing ES33作为ES31的升级版，在优化升级后拥有更加优秀的燃油经济性和舒适静音性。ecowing ES33以“绿色环保”为产品设计理念，从结构花纹设计入手，通过改善胎面接地面积的形状提高燃油经济性。
通过全新技术将锦湖ecowing ES33轮胎中的二氧化硅均匀分布，有效减少滚动阻力。滚动阻力的降低带来最直接的好处便是车辆燃油经济性的提升。同时，中央肋条采用的Solid Rib花纹块形态、胎面采用的40-45度斜线花纹设计和轮胎外侧胎肩处的波浪形设计可有效减少行驶中轮胎的旋转阻力和轮胎产生的空气阻力，从而提升燃油经济性。
这款轮胎还有一个突出的特点，就是抗冲击性好。在轮胎上的产品介绍上特别写有“撞击起鼓特别保障”，让它更懂中国路况。因为开车经常会遇到破损的路面，遇到冲击是在所难免的，如有有抗冲击功能，自然大大延长了轮胎的使用寿命。
在行驶中可以感受到锦湖ecowing ES33带来了良好舒适表现。锦湖ecowing ES33噪音抑制效果表现很出色，在颠簸路段、粗粝沥青路面上，可以感受到噪声得到了良好抑制。这要感谢锦湖ecowing ES33全面升级的特殊花纹，以及采用了多功能S-SBR配方，这样的设计能够有效降低车内、外行驶噪声，提升轮胎静音性能，为车主带来舒适、安静的旅途。
锦湖ecowing ES33还采用了特殊的花纹设计更助其实现强化干地路面操控性能、提高轮胎的排水性能和制动性能。面对行驶中较强的冲击，胎侧的六边形设计结构稳定性保证轮胎拥有足够的强度，大大提升了行车安全性能。ecowing ES33创新设计的新型沟槽结构与新型胎圈结构确保了行驶过程中的安全耐久性，实现更高生命周期。研发团队在提高制动性能研究结果的基础上，采用40-45度斜线花纹设计，优化制动性能。在内侧胎肩还采取了散熱凹槽设计，减小行驶时产生的热量导致性能下降。
锦湖ecowing ES33轮胎是针对中国市场研发的一款节能环保舒适型轮胎，自面世以来凭借可圈可点的燃油经济性、舒适性、干湿地抓地性能，受到了市场的追捧和消费者的认可。经过仪器测试，其沟槽深度是8.02mm，胎面硬度是67，胎壁硬度是51。它的型号是245/45 ZR18 100W，承载能力是800kg，最高时速270km/h，在性能指标上紧扣车辆性能。