不管是WRC战场，还是CTCC战场，都留下了福克斯赛车风驰电掣的身影，而如今你驾驶着赛车涂装的福克斯在街道飞奔，必然会招引众多的目光追随着你的身影。当深深踩下油门踏板的刹那，发动机的轰鸣瞬间变成了速度的激情。
实际上，这激情正是来自福克斯ST Line搭载的以运动著称的米其林PILOT SPORT竞驰系列轮胎中100%街道性能的竞驰PILOT SPORT 4，简称PS4。仅用7s便让眼前的福克斯ST Line从静止加速到了100km/h，带来了竞速的快感。而这竞速的快感离不开PS4特殊的花纹设计，更简洁的花纹设计带来了更大的轮胎接地面积，让轮胎扭矩的传输变得更直接，动力爆发变得更迅猛。
不论是在市内弯道，还是在山路弯道，福克斯ST Line带来了出色的运动性能，离不开PS4弯道操控性能的出色发挥，包括更宽大的外侧胎肩带来了更出色的侧向支撑。轮胎花纹也是借鉴了米其林FORMULA E电动方程式赛事轮胎花纹设计灵感，形成更大的轮胎接地面积，带来更出色的过弯性能与高速稳定性。
对于多雨的夏季，PS4同样能带来出色的湿地性能表现。轮胎表面4条排水沟槽从外到内依次变宽，不但带来了良好的排水性能。优化的排水主沟槽确保经过深积水路面时，轮胎能迅速将水排出，而弧形胎肩轮廓设计提高了轮胎横向排水的能力。带斜角的雕刻花纹在保持整体强度的同时，遇到积水路面时也会切碎水膜，带来更好湿地操控性能。
轮胎材料上的创新也是有很多亮点，以前只用于超高性能运动轮胎以及赛事轮胎的创新复合材料覆盖层首次用于竞驰PS4，使轮胎不但可以更好地传递发动机动力，并且达到了更快的瞬间响应，给驾驶者带来更出色的人车一体的驾驭感。新一代的功能弹性体和硅的混合配方提供了极佳的湿地抓地力，确保湿地安全和操控性能。经测量，这款轮胎的表面硬度是68，胎壁硬度是56，主沟槽深7.49mm。
当我第一眼看到竞驰PS4时其精致的外观已经形成了先入为主的良好印象，由特别材料和颜色定制的胎壁带来了独特的绒面触感体验。米其林竞驰PS4专为入门级跑车及中高级运动型轿车设计，具备精准的操控性、出色的高速过弯性能、更卓越的干湿地安全表现，以及精致的绒面触感体验等特点。这款轮胎的出色设计更是荣膺了日本工业设计奖“优良设计奖”。
米其林竞驰（PILOT SPORT）系列运动轮胎以其完整的产品线著称，从100%街道的PILOT SPORT 4、20%赛道的PILOT SPORT 4S、 80%赛道的PILOT SPORT CUP 2到90%赛道性能的PILOT SPORT CUP 2R，还有100%赛道的PILOT SPORT S9L，就像是让就餐者选择自己喜爱熟度的烤牛排，给汽车运动爱好者带来了更贴切的选择。
当从红绿灯起跑线上深深踩下加速踏板的一霎那，就体会到了售价近百万元跑车的提速感，而这速度的激情离不开福克斯ST Line的跑鞋——米其林竞驰PILOT SPORT 4。