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2024-06
翟黎明是解放动力总成事业部发动机结构设计与分析主任工程师、授权管理动力总成产品开发部产品设计一部业务负责人。作为一名党员、一位一线研发人员，8年来，他始终奋战在产品开发第一线，积极发挥党员先锋模范作用，带领团队坚持创新驱动，持续攻坚克难，为提升产品竞争力，助力...
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相比于抓住风口，在风波中站得住，可能更重要。3月，一场针对康明斯15N气体机的“风波”骤起，生产该机型的福田康明斯（以下简称福康）成为焦点，自然也受到影响。通常情况下，面对种种舆论，品牌会拿出种种手段回击，但福康不诋毁对手、不贬低同行，只是做好自己，用有序的生...
在运输行业内卷加剧、运费下行，油价高企的大背景下，从去年开始天然气重卡就持续火爆，销量亮眼，去年更是创下了天然气重卡的销量记录。火热的市场表现也使得天然气重卡成为了各大厂商重点布局的细分市场。针对之前天然气重卡此前动力不足的刻板印象，大马力燃气重卡现在可以说是...
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日前，有媒体报道称，我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共6家企业有望获得政府基础研发支持。据多位知情人士确认，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。该...
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全新2025款法拉利12Cilindri代表了使法拉利闻名77年的发动机形式的巅峰之作，只有高转速、大排量自然吸气V12发动机才能提供的声音、愤怒和性能，这台纯粹的发动机没有任何电混。
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5.28号，日本汽车公司丰田、马自达和斯巴鲁通过一场名为MultiPathway的Workshop宣布，未来将联手开发使用替代燃料的尖端内燃机。该联盟旨在加快设计过程并降低新发动机的开发成本。这场发布会实际上不仅仅像外界所理解的那样，只是宣布碳中和燃料的必要性...
比亚迪、上汽、东风、奇瑞……近来，车企纷纷举办技术发布会，俨然成为行业中一道新的风景。其中，底盘技术成为几乎所有车企每次必讲的重点，也成为市场和消费者日益希望了解的技术。一时间，底盘风光无两，成为传统燃油车和电动车中“跨界”的明星。而电动汽车的底盘与燃油车的底...
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5月28日，保时捷正式发布了最新款的911（992.2）。作为中期改款车型，这款车在外观和内饰方面都进行了不同程度的升级。然而，最引人注目的变化在于它将配备全新的T-Hybrid混合动力系统，这一系统由3.6升涡轮增压发动机和电动机组成，总功率高达541马力，...
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2024-03
近日，苏州国芯科技股份有限公司（简称“国芯科技”）与上海同驭汽车科技有限公司（简称“同驭汽车”）宣布达成战略合作，共同在汽车线控底盘领域携手前行，打造卓越的汽车电子线控底盘控制器国产化解决方案。汽车底盘控制技术主要包括制动（行车+驻车）、转向和悬架。线控技术（...
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戴姆勒卡车公司和林德工程公司最近宣布针对过冷液氢加氢技术sLH2进行联合开发。据悉，与气态氢相比，过冷液态氢可实现更高的存储密度，从而实现更长的续航里程、更快的加注速度和更高的能效。“零排放运输的实现需要三个因素：合适的电池动力汽车和氢动力车型、必要的基础设施...
