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原创|“i”人or技术控?福康:真心“用户派”

18

2024-06

原创|“i”人or技术控?福康:真心“用户派”

相比于抓住风口,在风波中站得住,可能更重要。3月,一场针对康明斯15N气体机的“风波”骤起,生产该机型的福田康明斯(以下简称福康)成为焦点,自然也受到影响。通常情况下,面对种种舆论,品牌会拿出种种手段回击,但福康不诋毁对手、不贬低同行,只是做好自己,用有序的生...

马力越大越能卷? 可别忘了,买天然气的主要目的还是节省运营成本

18

2024-06

马力越大越能卷? 可别忘了,买天然气的主要目的还是节省运营成本

在运输行业内卷加剧、运费下行,油价高企的大背景下,从去年开始天然气重卡就持续火爆,销量亮眼,去年更是创下了天然气重卡的销量记录。火热的市场表现也使得天然气重卡成为了各大厂商重点布局的细分市场。针对之前天然气重卡此前动力不足的刻板印象,大马力燃气重卡现在可以说是...

同驭汽车与国芯科技:达成战略合作,共绘汽车线控底盘技术国产化蓝图

25

2024-03

同驭汽车与国芯科技:达成战略合作,共绘汽车线控底盘技术国产化蓝图

近日,苏州国芯科技股份有限公司(简称“国芯科技”)与上海同驭汽车科技有限公司(简称“同驭汽车”)宣布达成战略合作,共同在汽车线控底盘领域携手前行,打造卓越的汽车电子线控底盘控制器国产化解决方案。汽车底盘控制技术主要包括制动(行车+驻车)、转向和悬架。线控技术(...

戴姆勒和林德宣布新型液氢加注技术

21

2024-03

戴姆勒和林德宣布新型液氢加注技术

戴姆勒卡车公司和林德工程公司最近宣布针对过冷液氢加氢技术sLH2进行联合开发。据悉,与气态氢相比,过冷液态氢可实现更高的存储密度,从而实现更长的续航里程、更快的加注速度和更高的能效。“零排放运输的实现需要三个因素:合适的电池动力汽车和氢动力车型、必要的基础设施...

钠离子电池,开辟储能新赛道

04

2024-03

钠离子电池,开辟储能新赛道

在我们的工作和生活中,锂电池随处可见。从手机、笔记本电脑等电子设备到新能源汽车,锂离子电池遍布诸多场景,凭借更小的体积、更稳定的性能和更好的循环性,助力人类更好利用清洁能源。 近年来,中国在钠离子电池的关键技术研发、材料制备、电池生产和应用等方面跻身世界前列...

BMS如何落地生花

04

2024-03

BMS如何落地生花

随着纯电动汽车的快速普及,动力电池作为汽车“新三大件”的地位日益提升。与此同时,电池管理系统(BMS)的发展也有了更丰富内涵。  伴随锂电池同步发展  电池管理系统不只应用于汽车业,只要有锂电池,就有它的用武之处,手机、电脑、无人机等电子产品上都有配备。  B...

新型钙-氧气电池成功研发

19

2024-02

新型钙-氧气电池成功研发

近日,复旦大学纤维电子材料与器件研究院、高分子科学系、先进材料实验室、聚合物分子工程国家重点实验室彭慧胜/王兵杰团队,联合王永刚、周豪慎、陆俊等合作者,研发出一种新型钙-氧气电池,该电池可在室温条件下进行电化学充放电,并稳定运行700次循环,展现出高安全性和较...

很“小米”的汽车,还能颠覆世界吗?

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2024-01

很“小米”的汽车,还能颠覆世界吗?

“堆料”的胜利,小米汽车硬科技很“小米”新能源汽车的下半场,就是卷,就是堆料,不得不说,这正是“卷王”小米的强项。小米汽车的硬件很“小米”: 均衡,极致,无冗余的设计,加上还未发布的售价带来的超高性价比,这就是“很小米”的感觉。小米汽车从电机、底盘电池压铸车身...