机皇来了：第五代EA888最详细解析

EA888发动机系作为全球高效动力的标杆，多次荣获"沃德全球十佳发动机"奖项，累计装配超过2000万辆汽车。历经涡轮增压和燃油直喷技术的革新，EA888实现了从性能车到家用车的全面适配。日前其横置、高功率版的第五代EA888发动机，官宣在途...

原创丨中国轻型车排放标准发展历程和污染控制技术对策

迄今导电性最强有机分子问世

美国科学家在最新一期《美国化学学会杂志》上发表论文称，他们研制出目前已知导电性最强的有机分子。这一突破为在分子尺度上构建更小巧、性能更强大的计算设备提供了全新途

专访‖太蓝新能源高翔：固态电池量产落地研判

4月25日，太蓝新能源董事长兼CTO高翔博士在2025上海车展期间接受《中国汽车报》深度专访，围绕全固态电池的技术突破、量产挑战、半固态电池落地应用情况及固态电池行业发展前景展开深度解读。作为固态电池领域的技术领军者，高翔博士强调，太蓝新能源始终将“本质安全”...

固态电池新进展：量产提速 硫化物路线受推崇

被称为“六边形战士”的固态电池正在迎来关键发展节点。2月15日～16日召开的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，多家企业公布了技术成果和量产时间节点。有关产

原创丨现代摩比斯未来技术路线

"氢爆震全电推进系统"点火成功，多领域迎绿色动力发展机遇

2025年1月20日，基于氢爆震全电推进系统的重点型号成功点火，标志着该技术从实验室走向实际应用，并将逐步为储能发电、低空经济、现代农业、工程机械、交通运输、热

质子膜水电解制氢技术取得进展

记者日前从哈尔滨工业大学（深圳）获悉，该校前沿学部理学院副教授陶有堃团队在质子膜水电解制氢阳极电催化领域取得重要进展，通过引入钨—氧桥联，解决了铱镍氧电催化剂重构的活性—稳定性难题。相关论文近日发表于《自然·通讯》。

热界面新材料有望降低AI数据中心能耗

为了降低人工智能（AI）数据中心冷却成本，美国卡内基梅隆大学研究团队研制出一种创新性热界面材料。这种材料不仅实现了超低热阻，还通过改进散热大幅提升了冷却效率，降

硫化物全固态电池研发领域实现新突破

近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所（以下简称“青岛能源所”）先进储能材料与技术研究组武建飞研究员带领团队在硫化物全固态电池领域实现新突破。该团队研发的基于