注册账号 | 忘记密码
Case
带你揭秘东风马赫动力 DH-i的“黑科技”, 深度解析热效率45.18%的 C15TDE与四挡并联+ 两挡功率分流4HD
更多
东风马赫动力
博世华域以丰富的转向产品展现了其在智能汽车、电动出行、自动驾驶等领域的技术硕果,让比亚迪海豹、理想L9、奇瑞瑶光真正实现弯道超车
原创丨博世华域智能转向
11月28日,法雷奥与深圳开思时代科技有限公司(以下简称“开思”)在法雷奥中国总部签订战略合作协议,建立全面战略合作伙伴关系,共同推进汽车后市场服务升级。法雷奥与开思就产品、配件供应链及数字化解决方案等方面达成一系列共识,并展开深度合作,助力维修企业全面升级服务水平,为客户提供更高品质的产品和维修服务。更具体地说,通过...
据外媒报道,舍弗勒已经成功完成了数十亿欧元的融资计划,用来收购纬湃科技的已发行股票。据悉,此次融资的金额为34.5亿欧元,将用于为当前对纬湃科技的收购要约提供资金,并覆盖交易相关成本和纬湃科技潜在的再融资需求。图片来源:纬湃科技此次收购要约的融资方案主要由美国银行、法国巴黎银行、花旗银行和德意志银行全额承销,且四家银行...
在整个2023广州车展之上,电动智能汽车是绝对的主角,但不为人所知的是,一辆电动智能汽车上需要用到超过1000颗芯片,是一部智能手机的10倍!更令人想不到的是,汽车芯片的国产化率只有约10%,90%依赖国外进口。中国要想从汽车大国成长为汽车强国,就必须打破“缺芯”的瓶颈,而作为中国汽车的强“芯”者,中国电科也低调地参加...
中国电科
据外媒报道,因为订单数量快速增长,澳大利亚的碳纤维车轮供应商Carbon Revolution正在考虑将墨西哥作为第二家工厂的选址,预计新工厂年产能将达到数十万个车轮。该公司表示,其生产的车轮重量仅为传统铝制车轮的一半左右,能够将电动汽车的续航里程提升5%至10%。Carbon Revolution的首席执行官Jake...
无论是今年6月在东亚研发中心举行的康明斯首届技术开放日,还是在前不久的武汉商用车展上,康明斯从低碳到零碳的多燃料一体化动力链已成为行业关注的热点话题。在本届武汉商用车展上,康明斯作为全球领先的独立发动机制造商,为商用车企业提供了一套完整的、从低碳至零碳的动力链矩阵,在帮助商用车企业满足环境目标的同时,致力于为不同区域、...
风雨十年,光阴似箭,在共建“一带一路”国家,“玉柴”已经逐渐成为一个响亮的中国品牌。最新数据显示,今年 1-10 月,玉柴发动机出口销量为4.54万台,同比增长 22.76%,而践行“一带一路”倡议拓展海外市场的十年间,玉柴发动机出口达到 45.68万辆。辉煌的成绩背后,离不开优质的产品。十年来,作为中国民族品牌,“玉...
11月17日,京西集团全球最大生产基地,也是全球第10座、国内第5座生产基地——张家口工厂一期工程投产下线。活动现场,京西集团全球高管团队精彩亮相,开启了京西2.0时代向新篇章。发布会结束之后,京西集团首席执行官郑洁亮和京西集团中国区总裁江永玮答记者问,针对生产基地建设、京西集团产品以及集团未来发展,进行了深入的对话。...